Français
Deutsch
Italiano
Produits chimiques pour les pneus
Les pneus auto doivent être bien entretenus et maintenus pour les préserver le mieux possible. Dans le meilleur des cas, ils restent plusieurs années sur les jantes et leur durée de vie dépend de plusieurs facteurs. Les produits chimiques de nettoyage et de dégraissage des pneus, tout comme les produits anti-crevaison pour la réparation ainsi que la pâte de montage des pneus au nouveau montage jouent un rôle majeur.
Les responsables de garage tout comme les propriétaires de voitures sont donc invités à se constituer un stock suffisant de produits chimiques pour les pneus auto par souci de rapidité et de facilité du changement, d'entretien ou de réparation des pneus. Le nettoyage des pneus est important non seulement pour leur apparence, mais aussi pour prolonger leur durée de conservation.
Montage et réparation des pneus
Au premier montage, il est recommandé d'utiliser une pâte de montage des pneus, qui favorise la préservation des pneus et des rebords de jante, fait gagner du temps et des efforts pendant le montage et permet de mieux centrer le pneu sur la jante. La pâte de montage de pneus améliore l'étanchéité entre les jantes et les talons de pneus, réduit la formation de rouille et empêche que les pneus se collent sur la jante.
Pour des plus petites réparations sur les pneus, il est recommandé d'utiliser un produit anti-crevaison de pneus sous forme de bombe et de pâte pour épargner la corvée de changement de pneu. Les kits anti-crevaison complets avec compresseur se démarquent généralement des simples bombes anti-crevaison. Les produits anti-crevaison sont pour la plupart pompés dans les pneus par la valve pour assurer leur étanchéité provisoire. Il faut toutefois souligner qu'il ne s'agit pas d'une solution durable
Nettoyage et dégraissage des pneus
Les pneus sont exposés en été comme en hiver à de nombreux désagréments - à commencer par le plus fort impact d'ozone causé par la chaleur et la poussière de frein en été sans oublier le sel de déneigement en hiver. En cas de mauvais entretien, la sécurité est compromise avec le temps et le risque d'accidents s'accentue, aussi le nettoyage des pneus n'a pas une simple vocation esthétique.
Dans l'idéal, les pneus doivent être nettoyés une fois par mois, et au moins une fois par trimestre - ce qui implique l'entretien des pneus tout comme le nettoyage des jantes avec des produits performants et inoffensifs à la fois. Les pneus doivent être nettoyés séparément du reste de la voiture, d'un jeu de roues à l'autre, pour éviter de transmettre de la saleté et de la graisse. Il convient de nettoyer les espaces entre les jantes, surtout au niveau des plaquettes de frein, où la saleté s'accumule et le risque de corrosion est le plus redoutable.
Dans ce contexte, il est également recommandé de dégraisser des jantes en alu avant le scellage après leur nettoyage. La graisse résiduelle est éliminée avec des produits chimiques spéciaux avant d'appliquer de la cire à jantes pour bien faire adhérer le scellage.
Rema TipTop TV