Valvole

Visualizza come Griglia Lista

Articoli 1-12 di 231

Posizione
Imposta la direzione decrescente
  1. VENTIL PREMIUM MONTIERT TR 414
    CHF 89,72
  2. VENTIL PREMIUM MONTIERT TR 413
    CHF 102,70
  3. VENTIL UNMONTIERT TR413
    CHF 196,22
  4. VENTIL UNMONTIERT TR418
    CHF 247,19
  5. VENTIL UNMONTIERT TR412
    CHF 379,70
  6. EINSCHRAUBVENTIL 1/8 NPT/23MM
    CHF 63,89
  7. VENTIL MICHELIN 573
    CHF 5,84
  8. VENTIL MI 570/120 GRAD
    CHF 5,10
  9. PUMPREDUKTION EM
    CHF 6,22
  10. VENTIL EM J690 2X GEBOGEN
    CHF 83,80
  11. VENTILVERLÄNGERUNG 45°
    CHF 6,38
  12. VENTIL LKW 808 2x GEBOGEN
    CHF 26,81
Tutti i prezzi sono indicati con l'imposta sul valore aggiunto.
Pagina
12
per pagina

Valvole per pneumatici per auto, camion, veicoli agricoli

Piccole ma potenti: le valvole per pneumatici sono una parte estremamente importante della ruota e svolgono varie funzioni essenziali, motivo per cui il loro regolare controllo è assolutamente necessario, sia per auto, camion, veicoli agricoli o a due ruote. Le valvole per pneumatici non solo sono esposte a qualsiasi condizione atmosferica, polvere di strada, calore, sale e umidità, ma hanno anche una pressione significativa e una forza centrifuga, specialmente quando le strade sono sconnesse e accidentate. Se il materiale diventa poroso, il pneumatico perde gradualmente aria, il che a sua volta aumenta il rischio di incidenti. Le valvole dei pneumatici devono essere sostituite regolarmente da personale formato per la sicurezza, e lo stesso vale per i tappi delle valvole. Dovrebbero avere sempre un sigillo incorporato per evitare la presenza di sporco, acqua e per resistere alla perdita di pressione inosservata.

Le velocità medie più elevate nelle automobili, le accelerazioni più forti e le conseguenti forze centrifughe, le maggiori prestazioni di frenata e la pressione dei pneumatici in costante aumento pongono nuove richieste sulle proprietà di una valvola in termini di resistenza, pressione e resistenza alla temperatura.

Valvole per pneumatici per camion, automobili e biciclette: quali sono le differenze?

Le valvole dei pneumatici per camion e veicoli agricoli hanno un diametro maggiore e resistono a una pressione superiore. Mentre una gomma di un'auto di solito ha una pressione compresa tra 2 e 2,5 bar, la pressione delle gomme di un camion è generalmente di circa 8 bar. Le valvole per le due ruote si differenziano tra le valvole Dunlop, le valvole Schrader (chiamate anche valvole per automobili, poiché possono essere gonfiate alla stazione di servizio) e le valvole Sclaverand, che sono più strette rispetto alle altre valvole a due ruote.

Valvole in gomma o metallo: che valvola per pneumatici viene consigliata?

Le valvole per pneumatici possono essere valvole di gomma che auto-sigillano il foro del cerchione o valvole a vite metalliche che vengono sigillate mediante un anello di tenuta. Il tipo di valvola da scegliere dipende dall'auto e dal tipo di utilizzo. Con velocità superiori ai 210 km/h, le valvole metalliche sono indispensabili per le autovetture perché resistono molto meglio alla forza centrifuga che si verifica. Anche l'aspetto visivo può avere un ruolo: le valvole in metallo hanno un aspetto migliore sui cerchi in alluminio! Allo stesso tempo sono più costose e non infrangibili come le valvole di gomma quando si raschiano contro cordoli o superfici simili.

Le valvole di gomma possono essere una soluzione sicura per i furgoni, a condizione che siano installate correttamente, ma in generale si consiglia l'uso di valvole metalliche più robuste. Le valvole dei pneumatici per camion sono generalmente realizzate in metallo per resistere a una maggiore pressione. Le valvole per le due ruote possono essere realizzate in gomma o in metallo.

Le valvole nascoste e particolarmente adatte per l'estetica sono anche chiamate "valvole nascoste", sono incorporate nel cerchione e di solito sono più leggere delle valvole in ottone standard. Il loro vantaggio non è solo un aspetto attraente, poiché scompaiono completamente, ma si possono anche evitare sabotaggi o rotture contro i cordoli.